七三七是超音速飞机吗?
波音737客机不是超音速。波音737的时速大概是828km/h。波音737早期型的速度为0.745马赫,最大飞行速度可达0.82马赫。新一代737飞机巡航速度达到0.785马赫(530英里/小时),波音737-300/-400/-500的最大巡航高度为37000英尺,新一代波音737的最大巡航高度可达41000英尺。
新一代波音737的航程约为3300海里(5926公里),比波音737早期型的航程远900海里。
超音速飞机几马赫最好?
超音速飞机的飞行速度一般在1至5马赫之间,1马赫为音速的一倍。
超音速飞机是指飞机速度能超过音速的飞机。1947年10月14日,美国空军上尉查尔斯·耶格驾驶X1在12800米的高空飞行速度达到每小时1278公里,人类首次突破了音障。
超音速飞机按照功能分为超音速战斗机、超音速轰炸机、超音速运输机、超音速客机、超音速侦察机、超音速教练机。
工作原理
强大推力的产生
音速:音速约为每秒钟340米。马赫:超高速单位,物体运动的速度与音速的比值为马赫或马赫数。亚音速:速度小于1马赫。超音速:速度在1至5马赫间。高超音速:速度在5马赫以上。
普通民航客机有可能超音速吗?
有的,协和就是超音速客机,只是目前已经退役了。
协和式飞机(Concorde)是由英国和法国联合研制的一种四发超音速客机。协和式超音速客机采用无水平尾翼布局,为了适应超音速飞行,协和式飞机的机翼采用三角翼,机翼前缘为S形。三角翼的特点为失速临界点高,飞行速度可以更快,且能有效降低超高速抖动时的问题。协和式飞机前机身细长,这样既可以获得较高的低速仰角升力,有利于起降,又可以降低超音速飞行时产生的阻力,有利于超音速飞行。协和式飞机由于机头过于细长,飞行员在起降时由于高仰角导致视线会被机头挡住,为了改善起降视野,机头设计成可下垂式。协和式飞机共有四台涡轮喷气发动机。最大飞行速度可达2.04马赫。最大载重航程5000公里。协和式飞机客座数100-140。1969年,第一架协和超音速客机诞生,并于1976年1月21日投入商业飞行。协和式超音速客机是世界上率先投入航线上运营的超音速商用客机。协和式飞机一共只生产了20架。由于经济性差,载客量偏小,运营成本较高以及噪音问题,最终也只有英国航空公司和法国航空公司使用协和式飞机投入航线运营。英国航空公司和法国航空公司使用协和式飞机运营跨越大西洋的航线。肯定不能超音速 因为飞机设计的时候就是为了高亚音速使用而设计的,发动机进气道采用的是收敛结构,而不是超音速战斗机用的收敛扩张结构,发动机也使用的是较省油却不能超音速的涡轮风扇发动机,这两点就足够导致普通民航客机没有足够的动力使飞机超越音障了. 同时,由于普通民航客机的外形设计并不需要特别简洁,还是有很多突起的.这些突起在飞机高亚音速飞行时可能先接近音速而是阻力成指数上升,飞机除非解体不然就不可能在正常飞行下突破音障了 综上,机体设计不行,发动机也不行,自然不会超过音障了.你听到的声音只能说是放襟翼或者放起落架的声音了.
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