2023年国六a车型有哪些？
国六标准的车有：荣威RX5，讴歌CDX Hybrid，全新英菲尼迪QX50，日产奇骏，凯迪拉克XT4、汉兰达，途观L等，国六标准汽车指的是达到国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。
什么叫国5车型和国6车？
国五和国六都是车辆排放标准的意思。车型排放标准越高，其技术含量要求也越高，生产成本增幅也会越大。之前由国四标准提至国五标准时，单台车的成本增加1000元到2000元。由国五标准提至国六标准，单台车成本预计增加2000元到3000元。国六标准新车售价可能会高于国五标准新车。
国五车和国六车不同之处：
1、国五国六就是汽车尾气排放规范，即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有损害气体含量有所限定，从国五至国六的更改环节包含进排气效率、废气物循环效率等的改善，将有损害气体的数值下降便是最终目的；
2、简单来说，国六排放规范就是现在国五排放规范的升级版，对CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物质量)的排放限值相对国五规范有了更加严苛的限定，与此同时新增了对PN(颗粒物数量)的排放限定；
3、据测算，遵循国六排放规范轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五环节下降50%上下，颗粒物排放下降40%上下;对重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五环节下降60%以上。
车子国5国6什么区别？
国五与国六排放标准的区别：
一是测试循环不同，对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。
二是测试程序要求不同。试验车辆的质量要求和道路载荷设定直接影响车辆的油耗和排放表现。国六标准用更加严格的测试要求，例如提高试验车辆的重量，要求轮胎规格必须与量产车一致等措施，有效避免了汽车企业利用标准漏洞在实验室测试中得到一个漂亮的数据，但是在实际使用中确不尽人意的行为。
三是限值要求加严，相比国五加严了40-50%左右，另外，与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比，国六标准根据燃料中立原则，对汽柴油车采用了相同的限值要求。
四是相比国五新增加了实际道路行驶排放，第一次将排放测试从实验室转移到了实际道路，要求汽车既要在试验室测试达标，还要在市区、郊区和高速公路上，在车辆正常行驶状态下利用便携式排放测试设备进行尾气测试，结果也必要达到标准规定要求，能够有效避免类似大众排放门之类的排放作弊行为。
到此，以上就是小编对于国6汽车有哪些改造的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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